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Berufskraftfahrer/in CE (m/w/d) im Nahverkehr — Frankfurt am Main

Frankfurt am Main

📍 Frankfurt am Main🪪 CEVollzeit

€3.000 – €3.600 / Monat

Orientierungswert regionaler Tarif Spedition/Logistik 2026.

Veröffentlicht am Bewerbungsfrist:

Für eine etablierte Spedition im Raum Frankfurt am Main suchen wir Berufskraftfahrer/innen CE im Nahverkehr.

Deine Aufgaben

  • Tagestouren mit Sattelzug oder Wechselbrücke
  • Be- und Entladung (teilweise)
  • Ladungssicherung, Dokumentation, Handscanner-Bedienung

Dein Profil

  • Führerschein CE mit Modul 95
  • Gültige Fahrerkarte
  • Zuverlässigkeit, gute Deutschkenntnisse

Das bietet der Arbeitgeber

  • Unbefristete Festanstellung
  • Moderne Fahrzeuge
  • Tägliche Heimkehr, keine Wochenendeinsätze

Stichwörter

NahverkehrTagestourenTägliche Heimkehr

getrefer.de vermittelt diese Stelle als lizenzierte Personalvermittlung. Unser Vermittlungsteam stellt dich persönlich beim einstellenden Unternehmen vor. Den konkreten Arbeitgeber erfährst du im Telefonat nach Eingang deiner Bewerbung.

Arbeitsmarkt Frankfurt für Berufskraftfahrer/innen

Frankfurt ist mit über 80.000 Beschäftigten am Flughafen FRA der größte Arbeitsplatzstandort Deutschlands. Laut Bundesagentur für Arbeit waren im Frühjahr 2026 rund 3.100 Fahrer-Stellen in Frankfurt und im Rhein-Main-Gebiet offen — schwerpunktmäßig im Cargo- und Vorfeldbetrieb am FRA, in den Logistikparks Bischofsheim und Mörfelden sowie in der Industrie (Höchst, Griesheim).

Lohnbänder orientieren sich am hessischen Speditions- und ÖPNV-Tarif: C-Klasse Nahverkehr € 3.000 bis € 3.500 brutto, CE Fernverkehr € 3.400 bis € 4.500 plus Spesen, VGF-Linienverkehr nach TV-N Hessen € 3.100 bis € 3.700 plus Schichtzulagen. Cargo-Stellen am FRA zahlen häufig mehr (€ 3.500 bis € 4.500), inklusive ZÜP-Bezahlung und kostenfreier Sicherheits-Verlängerung.

Wer in Frankfurt fährt, sollte mit den FRA-Sicherheitszonen, den Flugplänen für Nachtcargo und den Lkw-Routenplänen rund um Bahnhofsviertel und Innenstadt vertraut sein. Bei getrefer.de wirst du persönlich von unserem Vermittlungsteam betreut, das den lokalen Markt kennt und dir ehrlich sagt, was dich bei Schicht, Disposition und Bezahlung erwartet.

Häufige Fragen

Bin ich täglich zuhause?
Ja. Im Hub-Shuttle- und Middle-Mile-Verkehr enden die Touren am Heimatdepot — keine Übernachtungen. Schichten sind meist 8–10 Stunden, oft im Wechsel zwischen Tag und Nacht.
Wie oft muss ich Be- und Entladen?
Im klassischen Hub-Shuttle ist es Drop-and-Hook — Du wechselst nur Trailer, keine eigene Be-/Entladung. Bei Stadt-Distribution und Auslieferungstouren gehört Hubwagen-Bedienung dazu. Die genaue Tätigkeit erfährst du im Telefonat mit unserem Vermittler.
Was kostet der Service für mich als Bewerber/in?
Für Bewerber/innen ist getrefer.de zu 100 % kostenlos. Wir sind eine lizenzierte Personalvermittlung (GENIUS Personalvermittlung GmbH, AÜG-Erlaubnis nach § 1 AÜG) und werden ausschließlich vom einstellenden Unternehmen vergütet — und nur dann, wenn eine Vermittlung erfolgreich zu einer Festanstellung führt.
Wie schnell bekomme ich eine Antwort?
Wir antworten in der Regel innerhalb von 4 Stunden an Werktagen. Sobald deine Bewerbung eingegangen ist, prüfen wir dein Profil und vereinbaren ein kurzes Telefonat mit unserem Vermittler — meist noch am selben oder folgenden Werktag.
Was passiert mit meinen Daten?
Deine Daten werden ausschließlich für die Vermittlung an einen geeigneten Arbeitgeber verwendet. Wir geben deinen Lebenslauf erst weiter, wenn du nach dem Telefonat mit unserem Vermittler ausdrücklich zustimmst. Details zur Verarbeitung findest du in unserer Datenschutzerklärung.

Persönliche Empfehlung

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